Não era novidade pra ninguém que a General Motors apresentaria o sucessor do Prisma, o Onix Plus, na segunda semana de setembro. O que ninguém sabia era que ele chegaria acompanhado da nova geração do Onix. Assim, de surpresa, o hatch rouba a cena dias antes da chegada de seu arquirrival, o novo HB20.
O novo Onix estreia, a princípio, em duas versões. Na versão LT, ele parte de R$ 51.590, equipado com motor 1.0, com aspiração natural, e caixa manual. Já a LTZ estreia o inédito motor 1.0 turbo, que será combinado com caixa automática, ambos com 6 marchas. Seu preço salta para R$ 66.290, o que deixa claro que ele terá opções intermediárias.
Onix Plus
O sedã, que ninguém tinha certeza se se chamaria Onix Sedan, como na China, ou Prisma, chega como Onix Plus. Nesse primeiro momento, também contará com duas versões, LT e LTZ e ambas serão equipadas com motor 1.0 turbo. Seus preços vão de R$ 61.190 para a LT (manual), e R$ 70.990 para a LTZ (automática).
A GM não divulgou lista de conteúdos e nem ficha técnica dos modelos, que será publicada apenas hoje. No entanto, a fabricante destaca alguns itens que farão parte do pacote das versões mais sofisticadas, como sistema multimídia MyLink (dotado de conexão 4G e WiFi), bolsas e cortinas laterais, assim como controle de estabilidade (ESP).
NOVO ONIX PLUS 2020 – LIVE COM EMILIO CAMANZI:
Vídeo: Carros com Camanzi
Fotos: Carros com Camanzi e divulgação GM
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