Reestilização do Volkswagen Taos começará a ser vendida no dia 22 de janeiro nas versões Comfortline e Highline
O novo Volkswagen Taos 2026 começa a ser vendido no Brasil no dia 22 de janeiro com preços a partir de R$ 199.990 na versão Comfortline e R$ 209.990 na Highline. A chegada às concessionárias marca um reposicionamento relevante frente à linha anterior, com redução que pode chegar a R$ 22 mil, mesmo com a ampliação da lista de equipamentos.
Desde a versão de entrada, o SUV médio a oferece de série seis airbags, frenagem autônoma de emergência, controles de tração e estabilidade e alerta de frenagem de emergência, mantendo a nota máxima nos testes do Latin NCAP com o protocolo mais recente da instituição. O modelo é vendido em duas versões e passa a ser importado do México, substituindo a produção argentina encerrada no ano passado.
A reestilização de meia vida trouxe mudanças visuais pontuais, mas importantes para adequar o modelo à nova identidade da marca. Na dianteira, o Taos adota novos para-choques e faróis IQ.Light em LED com assinatura interna em “X”, enquanto a traseira estreia no mercado brasileiro o logotipo da Volkswagen iluminado em vermelho, ligado por uma faixa de LED entre as lanternas. As rodas também mudaram, com novas opções de 18 polegadas na Comfortline e 19 polegadas na Highline. A linha 2026 amplia ainda a paleta de cores com os novos Azul Pacífico e Cinza Glacial, além dos tons já conhecidos Branco Puro, Preto Mystic, Cinza Platinum e Prata Pyrit.
No interior, o novo SUV tem acabamento revisto, com materiais de toque macio, costuras contrastantes e iluminação ambiente configurável em dez cores. O painel foi redesenhado e agora abriga a central multimídia VW Play Connect de 10,1 polegadas em posição semiflutuante, com integração ao aplicativo Meu VW 2.0.
O painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas segue disponível, assim como itens já conhecidos, como ar-condicionado digital de duas zonas e carregador de celular por indução. O volante volta a ter botões físicos, atendendo a uma demanda dos clientes. O espaço interno permanece como um dos destaques do modelo, com 498 litros de porta-malas e bom espaço para os passageiros do banco traseiro.
Na parte de assistência à condução, o Taos 2026 amplia o pacote com a chegada do Travel Assist, que combina controle de cruzeiro adaptativo com função Stop & Go e assistente de permanência em faixa. O modelo também oferece monitoramento de ponto cego, frenagem autônoma de emergência com função Multicollision Brake e seis airbags em todas as versões. A estrutura utiliza a plataforma MQB, com aplicação de aços de alta e ultra-alta resistência.
Sob o capô, o SUV mantém o motor 1.4 turbo flex 250 TSI, que entrega 150 cv e 25,5 kgfm de torque, agora sempre associado ao câmbio automático de oito marchas. A tração segue dianteira e os freios a disco nas quatro rodas continuam de série. Com isso, o Taos passa a combinar o novo posicionamento de preço com uma lista de equipamentos mais completa e atualizada em relação ao que era oferecido até então.
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