Mustang Shelby ganha série comemorativa aos 55 anos do GT350

Mustang Shelby ganha série comemorativa aos 55 anos do GT350

Um Ford Mustang por si só é um carro que chama atenção, até mesmo nos Estados Unidos, onde ele é um carro trivial. Mas um Mustang Shelby é algo ainda mais chamativo, com suas listras longitudinais e a serpente no lugar do cavalo (no radiador). Mas se um GT350 ou GT500 ainda não são suficientes para te fazer exclusivo, a Shelby lança a série Signature Edition para as duas versões do pônei venenoso, com apenas 100 unidades para cada versão.

A tiragem celebra os 55 anos do GT350, de 1965. Os carros receberam novas rodas, sendo aro 19 para o GT350 e aro 20 para o GT500.

O GT350 ainda recebeu capô em fibra de carbono, novos pneus e amortecedores recalibrados. O motor segue sem alterações, mas seus 533 cv e 59,3 mkgf de torque do V8 (302) 5.2 são mais que suficientes para se destacar na multidão.

GT500

Já a versão mais nervosa também ganhou pneus Michelin Sport Cup 2, kit aerodinâmico revisado, além de capô em fibra de carbono. A peça manteve as grelhas para saídas de ar e o ressalto para comportar o imenso compressor mecânico.

E debaixo dele o V8 5.2 teve seu compressor revisado para entregar absurdos 811 cv. Para dar conta da força extra, o cupê também passou por modificações na suspensão e transmissão.

Nas duas versões os bancos levam a assinatura do saudoso Carrol Shelby, assim como plaqueta numerada e um atrevido pomo do câmbio manual de seis marchas que lembra uma bola de sinuca vermelha, no GT350. Com as modificações o preço do GT350 salta para US$ 60 mil (R$ 320 mil). Ele é ainda mais barato que os R$ 355 mil cobrados pelo Mustang GT por aqui. Já o GT500 vai a US$ 83 mil (442 mil).