E vamos do começo de tudo direto pro futuro. As montadoras estão apostando cada vez mais e os carros autônomos vão ganhar destaque no Salão do Automóvel de São Paulo. Como é o caso do Audi A8, que, em sua quarta geração, tem novo visual, tração integral elétrica e será o primeiro automóvel com condução autônoma nível 3 a ser produzido em série.
A Renault também apresentou um pouquinho do futuro no Salão de Paris, com o carro conceito EZ-Ultimo. É um carro autônomo e elétrico, que oferece uma experiência de mobilidade premium. A ideia é que, a bordo de um robô-veículo, o viajante realmente aproveite o percurso em um espaço concebido como se fosse um lounge particular, equipado com todo o conforto e os serviços necessários para relaxar ou se divertir.
O Grupo Renault também apresentou o K-ZE, novo veículo elétrico que será comercializado primeiramente na China a partir do ano que vem. Ele expressa bem as novas linhas do novo DNA da marca e pode ser carregado tanto em tomadas domésticas, quanto em infraestruturas públicas. Em 2020 o Grupo também vai trazer a versão híbrida do Clio e híbridas recarregáveis do Megane e do Captur.
Agora mais um recall apareceu. A Fiat Chrysler Automóveis está convocando os proprietários dos Jeep Compass e Dodge Journey, ambos ano/modelo 2018. Podem existir bolhas de gás no fluido do sistema de freio, que pode prejudicar o desempenho de frenagem do veículo e resultar em acidente. O reparo deve durar em torno de 1h30 e os sites e telefones são: 0800 703 7150 e 0800 703 7140 – www.jeep.com.br ou www.dodge.com.br
No Salão do Automóvel de São Paulo o novo MINI Cabrio será uma das grandes atrações da marca britânica. Ele tem novo visual, novos equipamentos e oferecerá diversas possibilidades de customização.
Quem também vai marcar presença no Salão é a Lifan, com uma linha renovada. Ela apresentará 3 SUVs e uma minivan de luxo. O grande destaque será do X70, mas ele ainda não tem data para lançamento. Terá também o X80, de 7 lugares lançado este ano e o SUV My Way, que será exibido para testar a aceitação do público para um possível lançamento futuro. Por fim, a mini van M7, que fará sua primeira aparição pública e também sondará a aceitação, já que o Brasil pode ser o primeiro mercado a recebe-lo.
Mas, o Salão de Paris também trouxe novidades. O novo BMW Série 3 fez sua estreia mundial por lá. Ele está um pouco mais longo e mais largo que o anterior, além de um design mais agressivo. Dentro, o painel, a disposição dos recursos, o quadro de instrumentos e o console central estão renovados, pensando na melhor utilização para o motorista. Será oferecido com cinco diferentes opções de motores: duas unidades de quatro cilindros, a gasolina, com 184 cavalos para a versão 320i e 258 cv, para o 330i. Além de outros dois motores, a diesel, de quatro cilindros, com 150 cv para a 318d e 190 cv para a 320d. Há ainda mais um bloco a diesel, de seis cilindros em linha, apto a entregar 265 cv e disponível para a versão 330d.
Quem também apareceu nos ares parisienses foi a linda evolução do carro de corrida Audi R8 LMS GT3. Desde o seu lançamento em 2015, ele cravou seu nome nas listas de campeões das maiores corridas de resistência. Otimizaram a aerodinâmica e maiores intervalos entre manutenções para a embreagem e a transmissão representam investimentos sensíveis que prometem sucesso em corridas e oferecem suporte aos amadores. Os primeiros carros serão entregues em novembro por meros 398 mil euros. Esse é pra sonhar alto mesmo né.
Vídeo do R8:
E a Chevrolet está comemorando a marca de 1 milhão de unidades produzidas do Onix, junto com o aniversário de 6 anos do lançamento do carro. Além disso, a marca também estreou a linha 2019 do Prisma Joy. Tem novo acabamento nas lanternas, com máscara negra e elementos cromados, calotas com novo desenho, novo revestimento dos bancos e cintos de três pontos e apoios de cabeça para todos. Também conta com espelhamento para celular e tv digital. Segundo o Inmetro, é o sedã flex mais econômico do mercado, equipado com motor 1.0 de até 80 cavalos e transmissão manual de seis marchas.
Pra fechar, a Volkswagen continua atiçando a nossa curiosidade e agora liberou um vídeo curto, mas que já da pra ter uma boa ideia do interior do T-Cross. O Emilio já andou nele em uma pré-apresentação que a marca fez do carro só para convidados. O vídeo do Emilio está lá no YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=e1qa9Tiu4Ms&t=28s).
Abaixo, o vídeo do T-Cross que a Volks liberou:
E por hoje, é so! Até sábado que vem!
Oferecimento: Renault do Brasil
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Texto: Camila Camanzi
Apresentação e edição: Camila Camanzi
Fotos e imagens: divulgação montadoras
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Camila Camanzi é Publicitária, Apresentadora e Atriz.
Ela produz, grava e edita os vídeos do Carros com Camanzi. Desde 2017, apresenta o Minuto do Carros e o ABC do Automóvel e tem participado de eventos de lançamentos da indústria automobilística.
Contato: camila.camanzi@gmail.com