Marca britânica comandada pela chinesa SAIC aposta alto no retorno ao Brasil e usará a planta da PACE para nacionalizar seus carros
A MG Motor passará a produzir veículos no Brasil a partir de 2026, utilizando a estrutura da Planta Automotiva do Ceará (PACE), em Horizonte, na Região Metropolitana de Fortaleza. A operação seguirá o mesmo modelo já adotado para o Chevrolet Spark EUV na unidade, com montagem local em regime SKD. As informações foram obtidas com exclusividade pelo site Auto Esporte.
Na prática, o regime SKD (Semi Knocked Down) prevê que os veículos cheguem ao país parcialmente desmontados, em kits, para realização da montagem final na fábrica. O formato reduz impostos de importação, facilita a adaptação ao mercado local e permite ampliar gradualmente o índice de nacionalização conforme o volume cresce. O sistema já utilizado pela Chevrolet na PACE e também servirá de base para outros projetos previstos na unidade nos próximos anos.
Ainda não há confirmação oficial sobre quais modelos da MG serão produzidos no Ceará, mas um dos candidatos mais fortes é o MG4 Urban, hatch elétrico que ainda não foi lançado no Brasil. O modelo chegará ao mercado no próximo ano com a missão de disputar espaço com outros elétricos compactos de origem chinesa, como BYD Dolphin, Geely EX2 e até mesmo o próprio Chevrolet Spark EUV.
A escolha da PACE faz parte de uma estratégia mais ampla da MG Motor para consolidar sua presença no país sem aumentar os custos com uma estrutura e operação própria. Atualmente, a marca já comercializa no Brasil o SUV MGS5, o hatch esportivo MG4 XPower e o roadster elétrico conversível Cyberster, cujo primeiro lote de 50 unidades importadas se esgotou em menos de um mês. A produção local surge como passo natural para ampliar volumes.
Inaugurada recentemente, a Planta Automotiva do Ceará foi concebida para operar em regime multimarcas, com linhas flexíveis, logística integrada ao Porto do Pecém e capacidade de adaptação a diferentes plataformas. O complexo já iniciou suas atividades com o Spark EUV e tem produção confirmada do Captiva EV a partir de 2026, além de manter negociações com outras fabricantes interessadas no modelo de montagem local.
Com a entrada da MG Motor, a PACE amplia seu portfólio e reforça sua vocação como base industrial para veículos eletrificados no Brasil. A chegada de mais uma marca internacional à planta cearense consolida o Ceará como um dos novos centros da indústria automotiva nacional na transição para a mobilidade elétrica.
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