Antes oferecida apenas nas versões Furgão e Truck, Sprinter elétrica ganha opção vidrada para adaptação ao transporte de passageiros
A Mercedes-Benz ampliou a linha da eSprinter no mercado brasileiro com a chegada da versão 420 Furgão Vidrado, desenvolvida para atender operações de transporte urbano de passageiros. Assim, a van elétrica passa a contar com uma opção preparada para receber transformação e acomodar até 16 ocupantes, ampliando o leque de aplicações do modelo no país.
A nova configuração utiliza entre-eixos de 3.665 mm e foi projetada para privilegiar a circulação em grandes centros urbanos. Segundo a fabricante, o diâmetro de giro de 13,4 metros favorece as manobras em espaços reduzidos, enquanto a câmera de ré auxilia nas operações do dia a dia, especialmente em embarques, desembarques e estacionamentos.
A motorização permanece a mesma da linha, composta por um motor elétrico síncrono de ímã permanente instalado no eixo traseiro, entregando 200 cv de potência e 41,1 kgfm de torque, com tração traseira. Para o mercado brasileiro, a versão destinada ao transporte de passageiros utiliza uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) com capacidade de 81 kWh, suficiente para proporcionar autonomia de até 329 quilômetros pelo ciclo WLTP. A marca não divulgou a medição pelo Inmetro, que deve registrar uma capacidade menor.
A eSprinter conta com sistema de regeneração de energia nas desacelerações, tecnologia que recupera parte da eletricidade durante o uso e contribui para aumentar a eficiência energética da van. Apesar da nova proposta voltada ao transporte de pessoas, o modelo mantém capacidade de carga de até 1.425 kg.
No interior, a novidade traz uma lista de equipamentos que inclui o sistema multimídia MBUX com tela de 10,25 polegadas, banco do motorista com regulagem de altura e aquecimento, além de rodas de liga leve. Entre os recursos de assistência à condução estão alerta de ponto cego e assistente de permanência em faixa.
A nova eSprinter 420 Furgão Vidrado será comercializada nas cores Branco Sólido e Prata Metálica, tornando-se mais uma alternativa eletrificada dentro da gama de veículos comerciais da marca no Brasil.
A Mercedes-Benz não divulgou ao público geral o preço da nova versão destinada ao transporte de passageiros. Já disponível para cotação no site da marca, a novidade deverá ser posicionada entre as demais configurações da linha eSprinter já comercializadas no país. Atualmente, a versão Furgão parte de aproximadamente R$ 482.900, enquanto a Truck (chassi-cabine) é encontrada na faixa de R$ 518.050.