A Lexus apresenta o novo UX 300h no mercado brasileiro, marcando uma evolução no modelo de entrada da marca de luxo da Toyota. Com preço de R$ 299.990, R$ 14.000 mais acessível que a versão topo de linha anterior com equipamentos compatíveis, o crossover premium traz melhorias em eficiência energética e novidades em segurança.
Sistema Híbrido de Nova Geração
A quinta geração do Lexus Hybrid System combina um motor 2.0 a gasolina de 152 cv e 18,8 kgfm com um propulsor elétrico de 112 cv e 20,6 kgfm, totalizando 198 cv de potência combinada. A nova bateria de íons de lítio com 60 células, que substitui o antigo sistema de níquel, proporciona maior eficiência e menor peso, contribuindo para o melhor desempenho geral do veículo.
O novo sistema propulsor resulta em uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos (0,4 segundo mais rápido que o antecessor) e consumo urbano de 17,3 km/l (antes 16,7 km/l). O consumo rodoviário se mantém em 14,9 km/l, números que colocam o UX 300h entre os mais eficientes de sua categoria.
Tecnologia e Interface
O interior recebeu atualizações, incluindo um quadro de instrumentos totalmente digital de 12,3 polegadas com três layouts personalizáveis. A central multimídia mantém a tela de 12,3 polegadas com conectividade Apple CarPlay sem fio e Android Auto com fio. O novo seletor de marchas tipo joystick utiliza tecnologia shift-by-wire, proporcionando trocas mais suaves e precisas.
Segurança e Conforto
O pacote de segurança foi aprimorado. O controle de cruzeiro adaptativo agora funciona em qualquer velocidade, eliminando a limitação anterior de 40 km/h. O inovador Safety Exit Assist monitora ativamente o entorno do veículo, podendo inclusive travar as portas para evitar acidentes com ciclistas ou motociclistas.
Outros sistemas incluem frenagem autônoma de emergência, alerta de ponto cego, monitoramento de faixa, farol alto automático e oito airbags. O sistema de assistência ao estacionamento e os vidros hidrofóbicos complementam o pacote tecnológico.
Os bancos oferecem memória de posição, ventilação e aquecimento. O veículo conta com carregador de smartphone por indução, modo de condução EV (totalmente elétrico), limpadores com sensor de chuva e ar-condicionado digital automático.
Em termos de espaço, o novo UX 300h peca. Tem pouco espaço para 3 adultos nos bancos de trás e porta-malas pequeno, de apenas 234 litros.
Design e Aerodinâmica
Visualmente, o UX 300h mantém o design que caracteriza a atual geração, introduzida inicialmente no final dos anos 2010. A identidade visual da Lexus é preservada através dos distintivos faróis LED com a característica assinatura luminosa em forma de “L”. Na traseira, as lanternas se estendem horizontalmente pela tampa do porta-malas. O conjunto é complementado por rodas de liga leve de 18 polegadas, que apresentam um acabamento em dois tons. Segundo a marca, diversos elementos aerodinâmicos contribuem para a eficiência energética do veículo.
O UX 300h tem 4,49 metros de comprimento, 1,84 metro de largura e 2,64 metros de entre-eixos. Sua altura de 1,52 metro, menor que SUVs tradicionais, contribui para um comportamento dinâmico mais próximo ao de um hatch premium. O que também o caracteriza como crossover.
Competitividade no Mercado
O preço de R$ 299.990 posiciona o UX 300h de forma muito competitiva no segmento premium, sendo mais acessível que concorrentes diretos como o BMW X1 (R$ 318.950) e o Mercedes-Benz GLA (R$ 339.900). Esta estratégia de preço, combinada com os equipamentos e eficiência oferecidos, fortalece sua posição no mercado.
Lexus UX 300h – Ficha Técnica e Lista de Equipamentos
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