Versão topo de linha do Jeep Compass tem tração 4×4 e passar a rodar também com etanol, mirando manter a liderança entre os SUVs médios
A linha 2026 do Jeep Compass estreia uma mudança importante em sua configuração mais cara: a Blackhawk. Única versão do SUV médio equipada com tração integral, ela passa a adotar o motor Hurricane 2.0 com sistema turboflex, sem alterar números de desempenho ou proposta do modelo.
O conjunto mecânico segue entregando 272 cv de potência e 41 kgfm de torque, com foco em performance. Segundo os dados divulgados pela marca, o Compass Blackhawk Flex acelera de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos, um número que o coloca entre os mais rápidos do segmento. A tração 4×4 permanece como item exclusivo da versão, reforçando a aptidão fora de estrada tradicional da Jeep.
Para permitir o uso de etanol, o motor Hurricane passou por uma série de ajustes técnicos. A engenharia da Stellantis na América do Sul trabalhou na adaptação do sistema de alimentação, com novas bombas de combustível, injetores e velas de ignição. Também houve mudanças no sistema de admissão e no conjunto do turbo, além de uma nova calibração do motor e da transmissão, buscando preservar a entrega de força, a robustez mecânica e o comportamento dinâmico já conhecidos da versão a gasolina.
Bom pacote de equipamentos segue presente
Nos itens de série, o Compass Blackhawk Flex segue como a configuração mais completa da gama. O SUV traz sete airbags e uma lista extensa de recursos de conforto e tecnologia, como bancos dianteiros com ajustes elétricos, rebatimento automático dos retrovisores externos, rodas de liga leve de 19 polegadas, porta-malas com acionamento elétrico por sensor de presença e teto solar panorâmico. O modelo também conta com o pacote de serviços conectados Adventure Intelligence Plus, que inclui navegação integrada, internet a bordo e integração com a Alexa embarcada.
Em segurança e assistência à condução, a versão topo oferece um conjunto de sistemas avançados de auxílio ao motorista de nível 2. Entre os destaques está o assistente ativo de direção, que combina o controle de cruzeiro adaptativo com o centralizador de faixa, permitindo ao veículo contornar curvas de forma autônoma em vias bem sinalizadas. A lista inclui ainda frenagem automática de emergência com detecção de pedestres e ciclistas, monitoramento de ponto cego, alerta de mudança involuntária de faixa, reconhecimento de placas de trânsito, farol alto automático, alerta de tráfego traseiro cruzado e assistente de estacionamento.
Apesar da atualização mecânica, o preço do Jeep Compass Blackhawk Flex foi mantido na virada para a linha 2026. O SUV segue sendo vendido por R$ 274.290. A Jeep informa ainda que o Compass conta com garantia de cinco anos, válida para toda a linha.
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