Primeiro SUV 100% elétrico da marca, Jeep Avenger tem 156 cv e até 400 km de autonomia. Modelo fica abaixo do Renegade no mercado europeu
Um modelo inédito na história da Jeep teve seu lançamento oficial no Salão do Automóvel de Paris 2022. O novo Avenger chega ao mercado europeu e é o primeiro veículo elétrico à bateria (BEV) da marca americana. O modelo representa uma nova para a Jeep: o objetivo é ser a líder global em SUVs elétricos.
O Jeep Avenger preserva o design típico da marca, mas foi pensado especialmente para a Europa. O carro ficará abaixo do Renegade e vai disputar o segmento dos B-SUVs. A aposta da Jeep é que essa categoria será responsável por 2.3 milhões de vendas apenas em 2023.
O novo Avenger tem apenas 4,08 m de comprimento, 16 cm mais curto que o Renegade. Graças à combinação de balanços curtos e rodas grandes, o jipe vai encarar bem uma estrada de terra. Tem distância ao solo de 20 cm e ângulos de entrada de 20° e de saída 32°. O porta-malas leva 380 litros.
O Jeep Avenger estreia novo motor elétrico e uma nova bateria para o grupo Stellantis. O powertrain elétrico é o primeiro lançado pela Emotors, uma joint venture entre Stellantis e Nidec Leroy-Somer Holding. Tem 156 cavalos de potência, e 260 Nm de torque máximo.
O SUV vem equipado com bateria de 54 kWh, também produzida pela Stellantis. Feita com ions de lítio, é composta por 17 módulos e 102 células. Compacta, fica debaixo dos bancos e protegida sobre a carroceria para o caso de off-road. Segundo a marca, oferece 400 km de alcance no ciclo WLTP.
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O jipe vem com um cabo de 100 kW em corrente contínua; três minutos de carga são suficientes para fornecer uma distância de viagem de 30 km; ou 24 minutos são suficientes para carregar as baterias de 20 a 80% de carga. Já com um cabo Mode 3 de 11 kW para corrente alternada ligado a uma Wallbox ou estação pública, é possível recarregar 100% da bateria em 5,5 horas.
Todas as versões serão equipadas com demultimídia 10,25 polegadas Uconnect Infotainment combinado com cluster digital disponível em duas variantes (7 e 10,25 polegadas). A novidade possui direção autônoma de nível 2 e oferece itens como Controle de Cruzeiro Adaptativo e Centralização de Faixa.
O novo modelo também oferece Reconhecimento de Sinais de Trânsito, que lê e interpreta sinais de trânsito; Frenagem de Emergência Automática com reconhecimento de pedestres e ciclistas; alerta de fadiga; monitoramento de ponto cego; Lane Keeping Assist e câmera traseira de 180° com visão de drone.
Produzido na fábrica de Stellantis em Tychy, Polônia, o novo Avenger está equipado com Selec-Terrain ® e Controle de Descida de aclive de série. O modelo será vendido em três versões; somente para a Itália e Espanha, haverá uma versão a combustão, com motor 1.2 turbo de 100 cv. O Avenger chega às lojas em 2023, mas a Jeep já abriu a pré-venda da versão First Edition, que tem preço sugerido de 39 mil euros, mas que pode cair para 30 mil com programa de incentivos em alguns países.