A JAC amplia sua gama de modelos elétricos com o SUV E-JS4. Com autonomia de até 420 quilômetros, o utilitário tem preço sugerido de R$ 249.900.
O SUV estreia com visual arrojado, principalmente nas seções dianteira e traseira. Ele conta com assinatura em LED com moldura cromada que recorre sob o capô e conjunto ótico integrado à grade. Na traseira ele segue a proposta frontal e conta com lanternas afiladas que recorrem toda a tampa do porta-malas.
Dentro da realidade dos automóveis elétricos, o modelo figura com valor agressivo. Afinal, ele custa quase o mesmo que o novíssimo Fiat 500e (R$ 240 mil) e não muito mais que os R$ 220 mil pela versão mais sofisticada do Renault Zoe.
Por outro lado é mais barato que compactos como Mini Cooper SE (R$ 270 mil) e Chevrolet Bolt EV (R$ 275 mil). O SUV elétrico mais próximo dele é o Volvo XC40 Recharge, que parte de R$ 390 mil, mas só chega ao mercado em setembro.
“Este é um produto muito moderno, com um design insinuante, traz recursos tecnológicos high-end, e é vendido por um valor extremamente agressivo. Para se ter uma ideia, o SUV 100% elétrico de seu porte mais acessível do país custa mais de R$ 420 mil, ou seja, R$ 170 mil a mais do que o E-JS4. Estamos entusiasmados com o potencial de vendas desse modelo”, define Sergio Habib, presidente do Grupo SHC e da JAC Motors Brasil.
Motor do E-JS4
O jipinho chinês é equipado com baterias de 55 kWh que alimenta o motor de 150 cv e 34 kgfm de torque. Segundo a marca, o SUV pode acelerar de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos.
Para obter a autonomia prometida de 420 km, a JAC explica que o E-JS4 conta com sistema de refrigeração líquida do motor elétrico, o que reduz a perda energética.
Conteúdos
O interior o SUV mandarim conta com quadro de instrumento digital, multimídia flutuante de 10,2 polegadas (com conexão Android Auto e Apple CarPlay e câmera 360), ar-condicionado digital, bancos revestidos em couro, sensores dianteiros e traseiros, retrovisor eletrocrômico, monitor de pressão dos pneus, seis air bags, assistente de partida em rampa e freio emergencial.
Com o modelo, a marca chinesa passa a contar com seis modelos elétricos, que incluem o compacto iEV20, o SUV iEV40, a picape iEV330P, o furgão iEV750V e o caminhão iEV1200T.
Fotos: JAC/Divulgação
Marcelo Jabulas é Jornalista.
Está na área desde 2003, atualmente é o editor do caderno HD Auto, do jornal Hoje em Dia, de Belo Horizonte. Figura presente em todos os lançamentos, salões do automóvel e eventos da indústria automobilística. https://www.youtube.com/garagemdojabulas
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