Furgão elétrico tem custo sete vezes menor do que um à combustão. JAC E-JV 5.5 tem 204 cv e leva até 805 km de carga
A JAC Motors lança no Brasil seu 10º modelo totalmente elétrico, de olho num reposicionamento no país. O modelo da vez é o furgão E-JV 5.5, um utilitário voltado para entregas urbanas e outros serviços de logística, tanto para empresas como transportadores autônomos. Segundo a marca chinesa, o diferencial está no baixo custo operacional e de manutenção.
O JAC E-JV 5.5 tem motor elétrico de 204 cv e torque imediato de 295 Nm. O furgão é equipado com bateria de 50,2 kWh, o que garante 300 km de autonomia. Outros 50 km extras podem sem acrescentados de acordo com a recuperação de carga nas desacelerações e condicionado desligado.
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O produto tem 5,5 m3 de espaço para transportar itens e capacidade de carga de 805 kg. “É ágil nos deslocamentos urbanos e pode ser conduzido por qualquer motorista, sem restrições de circulação nos centros expandidos de grandes cidades. Tudo isso sem contar a excepcional economia no custo por km rodado à transportadora, justamente por ser 100% elétrico”, afirma Sergio Habib, presidente do Grupo SHC e da JAC Motors Brasil.
Equipamentos
O furgão elétrico da JAC Motors vem de série com direção assistida, ar-condicionado, vidros, trava central e retrovisores com acionamento elétrico, regulagem de altura do volante, função Auto Hold, rodas de alumínio de 15 polegadas, sensor de estacionamento traseiro, luzes de neblina dianteiras e traseiras e TPMS (sensor que acusa baixa pressão dos pneus).
O E-JV 5.5 tem tela multimídia com tela de 10,25 ” com o pacote Google e permitir espelhamento para telefone celular por bluetooth (sem uso de cabo). Bastará que o motorista baixe o Waze ou o Google Maps pela Play Store e programe o próximo endereço para que a informação seja espelhada na tela. O equipamento conta também com câmera de ré.
Manutenção e custos
Para fazer valer o preço do modelo, a JAC Motors informa alguns previsões de gastos, até sete vezes menos do que um equivalente a combustão. Para começo de conversa, o proprietário vai gastar cerca de R$ 30 para recarregar totalmente a bateria de 50,2 kWh, como base o valor de R$ 0,60/kWh em SP.
Nesse exemplo, o JAC E-JV 5.5 tem custo por quilômetro de R$ 0,10. Com o preço de diesel a R$ 7,59 o litro, uma van com esse motor teria custo de R$ 0,76. Nada mal em tempos de alta nos combustíveis.
Assim com todos os elétricos, o modelo chinês dispensa uma série de fluidos e peças, como câmbio, embreagem, bicos injetores, bomba de injeção, óleo, filtros, catalisador, correias etc.
O modelo tem preço de R$ 314.900. A JAC E-JV 5.5 começa a ser entregue aos primeiros clientes em novembro.
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