A JAC acaba de lançar o sedã E-J7. Trata-se de um sedã elétrico, desenvolvido em parceria com a Volkswagen, que chega para concorrer não com seus pares europeus, mas com alemães premium com motores a combustão.
Com preço sugerido de R$ 259.900, a JAC quer conquistar o consumidor que namora um sedã alemão, com o argumento de ser o ser o sedã elétrico mais acessível do mercado. De fato, o chinês flutua numa faixa de preços em que estão compactos como Mini Cooper SE, Fiat 500e, Chevrolet Bolt EV e Renault Zoe.
Grande, o modelo tem estilo fastback e 4,77 m de comprimento e 2,76 m de distância entre-eixos. Sob o capô, o E-J7 é equipado com uma unidade de 192 cv e 34 kgfm de torque. Segundo a marca, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 6,4 segundos.
Já suas baterias prometem 402 km de autonomia. As pilhas têm capacidade de 50,1 kWh.
De acordo com o presidente da JAC Motors Brasil, Sergio Habib, a filial brasileira conseguiu negociar com a matriz, valores bastante competitivos para posicionar o carro abaixo dos R$ 300 mil. “Se nossas pesquisas indicavam que o preço continuava sendo um item proibitivo para uma venda em maiores volumes dos modelos elétricos, o E-J7 não terá mais esse problema”, aponta.
Por dentro o E-J7 se destaca pelo painel limpo, com um grande multimídia vertical ao centro. O sedã ainda com teto solar panorâmico e acabamento dos bancos em couro. Afinal, o modelo quer desbancar rivais como Audi A4 e BMW Série 3. Será?
Fotos: JAC Motors/Divulgação
Marcelo Jabulas é Jornalista.
Está na área desde 2003, atualmente é o editor do caderno HD Auto, do jornal Hoje em Dia, de Belo Horizonte. Figura presente em todos os lançamentos, salões do automóvel e eventos da indústria automobilística. https://www.youtube.com/garagemdojabulas
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