As vendas de carros importados encolheu 7,4% em 2021, segundo relatório publicado pela Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores (Abeifa). O desempenho corresponde a apenas os automóveis emplacados pelas marcas que compõem a associação.
No acumulado do ano, a Abeifa registrou 25.421 licenciamentos de unidades importadas, contra 27.439 de 2020. A tendência de retração foi acompanhada em dezembro, quando foram licenciados 6.050 unidades, sendo 2.155 importadas. No mesmo período de 2020, o volume de emplacamentos foi de 6.864 unidades.
Produção local
Entre os modelos produzidos localmente pelas marcas associadas, o desempenho foi o oposto. Segundo a entidade, a elevação foi de 50,9%. Foram 47.755 unidades contra 31.046 licenciamentos em 2020. O volume total de emplacamentos foi de 73.176 unidades, contra 59.085 licenciamentos no período anterior.
O aumento da produção local se deve ao bom desempenho da CAOA Chery. A marca sino-brasileira acumulou quase 40 mil unidades emplacadas. Além da chinesa, também integram o time de marcas com fabricação local, a Land Rover e a Suzuki.
Por outro lado, a queda de modelos importados se deve a troca de cadeiras entre as associações. BMW e Mini deixaram a Abeifa para integrar a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).
Fotos: CAOA Chery e Volvo/Divulgação
Marcelo Jabulas é Jornalista.
Está na área desde 2003, atualmente é o editor do caderno HD Auto, do jornal Hoje em Dia, de Belo Horizonte. Figura presente em todos os lançamentos, salões do automóvel e eventos da indústria automobilística. https://www.youtube.com/garagemdojabulas
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