Vem aí o Hyundai Ioniq 6 N! A marca vai ampliar sua linha de carros elétricos esportivos com a chegada da versão de alto desempenho do sedã, que já é vendido em versões “civilizadas” em diversos mercados.
A configuração superesportiva será revelada ainda neste mês de julho – no próximo dia 10, durante o Festival de Goodwood – e promete entregar até 650 cv, posicionando-se como rival direto de Porsche Taycan e Tesla Model 3 Performance, por exemplo.
Baseado no conceito RN22e, que antecipou sua proposta em 2022, o Ioniq 6 N aposta em visual agressivo, com para-choques redesenhados, rodas maiores, freios aprimorados e um grande aerofólio fixo na traseira.
A carroceria baixa e a frente redesenhada reforçam a identidade esportiva da divisão N, que já oferece o Ioniq 5 N em seu portfólio.
Qual o motor do Hyundai Ioniq 6 N?
A motorização será composta por dois motores elétricos, um em cada eixo, com tração integral e aceleração de 0 a 100 km/h estimada na casa dos 3 segundos. A bateria deve ser a mesma de 84 kWh do Ioniq 5 N, só que o formato mais aerodinâmico da carroceria pode favorecer a autonomia.
Por dentro, são esperados bancos esportivos, acabamento exclusivo e recursos que simulam mudanças de marcha e até som de motor, ampliando a experiência ao volante mesmo sem um motor térmico a combustão.
Ainda sem preço definido, o Ioniq 6 N será posicionado no topo da linha de carros elétricos da marca, com previsão de chegada a mercados globais até o final deste ano.
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