HB20 ganha versão Sport

HB20 Sport – Depois do HB20X, derivação aventureira do hatch sul-coreano, chegou a vez da nova geração sua versão “esportiva”. Batizada apenas de Sport, ela chega como sucessora do antigo R-Spec.

Oferecido ao preço de R$ 70.990, a versão se situa entre as opções Evolution 1.0 TGDi e Diamond 1.0 TGDi. Visualmente, o Sport se diferencia por utilizar itens como spoiler de teto e saias nas laterais e para-choques.

Por dentro, a versão se destaca pelo interior em tom preto com bancos com forração parcial em couro e costura em vermelho. Apliques que imitam fibra de carbono e pedaleira metálica completam o estilo “Velozes e Furiosos” do carrinho.

Motor do HB20 Sport

A grande vantagem é que o HB20 Sport utiliza o novo motor turbo 1.0 de 120 cv, que, apesar de ser 10 cv menos potente que o bloco 1.6 aspirado, leva a melhor pelo seu torque de 17,5 mkgf, totalmente disponíveis a 1.500 rpm. No motor 1600, os 16,5 mkgf só aparecem nos 5 mil rpm.

Completa o conjunto a transmissão automática de seis marchas, com opção de trocas manuais nas borboletas atrás do volante. Apesar de ser o mesmo conjunto das demais versões turbinadas, a boa oferta de torque em baixa rotação lhe garante um comportamento mais arisco que seu antecessor.

Em outras palavras, significa que ele acelera mais rápido. Mas, nem por isso podemos afirmar que se trata de um esportivo nato como o Polo GTS e Sandro R.S.

Conteúdos

Se a pegada esportiva é mais cosmética do que atlética, o HB20 Sport agrada pelo conteúdo. A versão conta com carregador de celular sem fio, central multimídia de 8 polegadas (com Apple CarPlay e Android Auto e Bluetooth), ar-condicionado (com mostrador digital), direção elétrica progressiva, retrovisores elétricos e computador de bordo.

Vídeo release: Hyundai