Nova opção topo de linha do Wey 07 já está nas concessionárias com acabamento exclusivo e novas rodas, mantendo o motor PHEV de 512 cv
A GWM ampliou a linha do Wey 07 no Brasil com a chegada da inédita versão Dark Edition. A nova configuração já está disponível nas concessionárias da marca por R$ 432.000 e passa a ocupar o topo da gama do SUV híbrido plug-in, apostando em uma identidade visual exclusiva para se diferenciar da configuração convencional, que permanece à venda por R$ 429.000. Apesar das mudanças estéticas, o conjunto mecânico e a ampla lista de equipamentos foram mantidos.
A principal novidade está no visual. O Wey 07 Dark Edition adota uma proposta mais sóbria e esportiva ao concentrar elementos escurecidos por toda a carroceria. A pintura preta passa a ser exclusiva da versão, acompanhada por novas rodas de liga leve de 21 polegadas com acabamento específico. O conjunto ganha ainda pinças de freio vermelhas.
As alterações seguem para a cabine. O interior passa a utilizar acabamento totalmente preto, incluindo teto e colunas, substituindo a combinação encontrada na versão convencional. O ambiente também recebe revestimentos em Alcantara e outros materiais de acabamento premium, preservando a proposta de luxo que caracteriza o SUV.
Com 5,15 metros de comprimento, 1,98 m de largura, 1,80 m de altura e um generoso entre-eixos de 3,05 m, o Wey 07 se posiciona entre os maiores SUVs eletrificados à venda no mercado brasileiro. As dimensões garantem amplo espaço interno para até seis ocupantes distribuídos em três fileiras, com assentos individuais. O porta-malas oferece 239 litros de capacidade com todos os bancos em uso, volume que pode chegar a 1.040 litros com a terceira fileira rebatida.
O conjunto mecânico permanece inalterado. O SUV utiliza um sistema híbrido plug-in formado por um motor 1.5 turbo a gasolina associado a dois motores elétricos, sendo um instalado em cada eixo. A configuração garante tração integral por meio da tecnologia Hi4, sistema que distribui automaticamente a força entre as rodas de acordo com as condições de uso.
A potência combinada chega a 517 cv, enquanto o torque máximo alcança 83,6 kgfm. Segundo a fabricante, o conjunto permite ao SUV acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,9 segundos, desempenho próximo ao de esportivos tradicionais, mesmo em um veículo de grande porte e focado em conforto.
A energia é armazenada em uma bateria de 42,5 kWh, responsável por garantir autonomia de até 128 quilômetros em modo totalmente elétrico segundo o padrão do Inmetro.
A transmissão DHT, desenvolvida pela própria GWM, trabalha em conjunto com a eletrificação para otimizar eficiência e desempenho. O sistema oferece diferentes modos de condução, incluindo EV, HEV, Eco, Esporte, AWD, Normal, Neve, Lama e Areia, ajustando o funcionamento do conjunto conforme o terreno ou o perfil de condução escolhido pelo motorista.
Conforto e luxo seguem para os ocupantes
Os seis assentos possuem ajustes elétricos, enquanto os bancos das duas primeiras fileiras contam com aquecimento, ventilação e função de massagem. O assento dianteiro oferece ainda o chamado modo gravidade zero, projetado para proporcionar uma posição mais relaxante durante as viagens.
O motorista dispõe de memória de posição e função de boas-vindas, enquanto os passageiros da segunda fileira contam com a função Boss, que permite ampliar o espaço disponível por meio do ajuste elétrico do banco dianteiro. Outro destaque é a caixa térmica integrada ao console central, com capacidade para sete litros e operação entre -6°C e 50°C, permitindo resfriar ou aquecer bebidas e alimentos durante o trajeto.
O pacote de conforto inclui ainda ar-condicionado digital de três zonas com controles independentes, estribos laterais elétricos para facilitar o acesso à cabine e um trabalho voltado ao isolamento acústico, complementado pelo uso de pneus de baixa emissão de ruído.
O Wey 07 Dark Edition mantém a central multimídia de 14,6 polegadas com sistema operacional GWM Coffee OS3 e resolução Full HD em três dimensões, além de painel digital de instrumentos de 12,3 polegadas e head-up display de 25 polegadas projetado no campo de visão do motorista.
Há compatibilidade sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, carregador de smartphone por indução, reconhecimento de voz em português, conexão Wi-Fi para até oito dispositivos e atualizações remotas de software. Também estão disponíveis os serviços conectados do aplicativo My GWM, que permitem monitorar a bateria, localizar o veículo, acionar o ar-condicionado remotamente, travar ou destravar portas e receber notificações em tempo real.
O sistema de som também reforça a proposta premium do modelo. Assinado por um conjunto Hi-Fi, ele utiliza 16 alto-falantes, subwoofer e potência total de 1.670 watts.
Em segurança, o SUV reúne um dos pacotes mais avançados oferecidos pela fabricante. O sistema utiliza 22 sensores, incluindo cinco radares, 12 sensores ultrassônicos e cinco câmeras, formando a base dos recursos de condução semiautônoma de nível 2+.
Entre os equipamentos estão controle de cruzeiro adaptativo inteligente, assistente de permanência em faixa, frenagem autônoma de emergência, assistente de estacionamento automático, monitoramento do motorista e visão panorâmica de 540 graus com função de chassi transparente. A estrutura utiliza aço de alta resistência e trabalha em conjunto com seis airbags, incluindo cortinas laterais estendidas.
Além disso, o sistema IBC (Integrated Brake Control) gerencia eletronicamente a frenagem para garantir respostas mais rápidas e progressivas, enquanto os recursos de detecção de fadiga e distração acrescentam uma camada extra de proteção durante viagens longas.