A Fiat acaba de apresentar a linha 2021 da picape Toro, que se ajusta para o lançamento da nova Strada. Na prática, a marca matou o motor 2.4 flex, adicionou novos conteúdos e reposicionou o preço inicial para R$ 100 mil. O novo valor de entrada é uma dica de que a irmã caçula poderá bater nos R$ 110 mil, uma vez que a Freedom, que é muito parelha em conteúdos, passa dos R$ 118 mil.
Uma das novidades é a inclusão da nova versão do sistema multimídia UConnect. Com tela de sete polegadas, o equipamento permite conexão nos padrões Apple CarPlay e Android Auto sem a necessidade de cabo.
O equipamento também oferece 16 GB de armazenamento, processador de 2,1 GHz e 2 GB de RAM, que segundo a marca garantem muita agilidade na execução das tarefas, como navegação, streaming de música e demais funções, que geralmente rodam de forma simultânea. O novo multimídia está disponível como item de série a partir da versão Freedom.
A Freedom também ganhou novos conteúdos na configuração 1.8 flex automática, como volante em couro com aletas para troca de marchas, comando com reconhecimento de voz, ar-condicionado de duas zonas, apoio de braço central dianteiro com porta-objetos, barras longitudinais no teto, capota marítima, faróis de neblina com sistema Cornering, porta-escada, retrovisores externos elétricos com Tilt Down, rodas de liga leve de 16 polegadas e pneus 215/65, sensor de estacionamento traseiro com câmera de ré. Com motor turbodiesel, a novidade fica por conta das rodas aro 17 e pneus do tipo Todo Terreno.
Bolsas laterais
A Fiat corrigiu uma falha de segurança, que era a ausência de bolsas laterais, cortinas e airbags de joelhos como itens de série nas versões Ranch e Ultra. Num degrau abaixo, a versão Volcano passa a contar com bancos em couro, como item de série.
Até mesmo a versão Endurance passou por um banho de loja. A versão conta com novas rodas de aço estampado, aro 16, assim como grade de proteção do vidro traseiro e santantônio (exclusivos da configuração), chave com telecomando, ar-condicionado, direção com assistência elétrica, vidros e travas elétricas, controles eletrônicos de tração e estabilidade, Hill Holder, protetor de caçamba e piloto automático, entre outros. A Endurance também é oferecida com caixa automática de seis marchas e conta com opção turbodiesel, com transmissão de nove marchas e tração 4×4.
Preços da Toro 2021
- Endurance 1.8 Flex MT5 – R$ 99.990
- Endurance 1.8 Flex AT6 – R$ 105.990
- Freedom 1.8 Flex AT6 – R$ 117.990
- Endurance 2.0 Diesel AT9 4×4 – R$ 137.990
- Freedom 2.0 Diesel AT9 4×4 – R$ 149.990
- Volcano 2.0 Diesel AT9 4×4 – R$ 162.690
- Ranch 2.0 Diesel AT9 4×4 – R$ 169.990
- Ultra 2.0 Diesel AT9 4×4 – R$ 171.990
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