O Ford EcoSport deixou de ser produzido em janeiro, junto do Ka e Ka Sedan. O fim da linha para o SUV se deu pelo fechamento da unidade de Camaçari (BA). A Ford decidiu deixar de fabricar carros no Brasil. E diante da notícia, o jipinho já perdeu lastro, segundo o portal Mobiauto.
De acordo como o site, o SUV registrou depreciação de 8,94% desde o anúncio do fechamento das fábricas. Ao mesmo tempo, modelos como Chevrolet Tracker e Jeep Renegade registraram desvalorização na casa dos 3%, segundo levantamento da Mobiauto.
Uma das razões pela depreciação acentuada está no comportamento do próprio proprietário que, para ficar livre do carro, reduz o valor para fechar negócio rápido. “Na pressa de vender o carro, o consumidor reduz o preço e isso aparece nos cálculos de depreciação. Como parte dos compradores se desinteressou pelo carro, as cotações caem ainda mais”, explica, o CEO da Mobiauto, Sant Clair Castro Jr.
EcoSport Zero
Se para vender Eco usado, o proprietário está cortando no preço, concessionários que tem o jipinho em estoque estão segurando os valores para atrair consumidores. Segundo a Mobiauto, a variação de preços do EcoSport FreeStyle 1.5 entre dezembro de 2020 e janeiro foi de apenas 0,39%.
Ou seja, o SUV de R$ 88.320 teve leve reajuste para R$ 88.868. Já seus rivais anotaram altas entre 0,5% a 5,14% no mesmo período. “O consumidor não aceita pagar mais caro por um carro prestes a sair de linha”, lembra Castro Jr.
Fotos: Ford/Divulgação
Marcelo Jabulas é Jornalista.
Está na área desde 2003, atualmente é o editor do caderno HD Auto, do jornal Hoje em Dia, de Belo Horizonte. Figura presente em todos os lançamentos, salões do automóvel e eventos da indústria automobilística. https://www.youtube.com/garagemdojabulas
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