A Toyota apresentou na Tailândia, o Corolla Cross, modelo que será fabricado no Brasil em 2021 e concorrerá no segmento dominado pelo Jeep Compass. O SUV é uma espécie de versão encolhida do RAV 4 (que nasceu compacto, mas cresceu demais com o passar das gerações).
O utilitário é construído sobre a plataforma TNGA, que é utilizada para a fabricação da atual geração do Corolla. Ou seja, ele terá opção de motorização híbrida, que utilizará o mesmo conjunto do sedã, que combina bloco 1.8 de 101 cv com módulo elétrico de 72 cv, gerando algo em torno dos 122 cv combinados.
Pode parecer pouco, mas a união dos 14,5 mkgf de torque da unidade quatro cilindros com os 16,6 mkgf do elétrico garantiram força e agilidade ao SUV. Para quem busca algo mais pujante, ele também será oferecido com o motor flex 2.0 de 177 cv. A transmissão será automática do tipo CVT, com emulação de 10 velocidades.
Equipamentos
O pacote de conteúdos do Corolla Cross é farto e seguirá o padrão do sedã, com direito a direção elétrica, ar-condicionado digital de duas zonas, com saídas para os bancos traseiros, sistema multimídia (com câmera de ré, Apple CarPlay, Android Auto e conexão com app da marca), teto solar elétrico e partida sem chave, como indica a apresentação do modelo tailandês.
Ele ainda conta com bancos em couro, com ajustes elétricos para o motorista, quadro de instrumentos parcialmente digital, sete airbags, controle de cruzeiro adaptativo (ACC), dentre outros conteúdos, como: chave presencial, retrovisores com rebatimento elétrico e sensor de ponto, assim como abertura automática do porta-malas por meio de sensor sob o para-choque.
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