A Jeep não tem do que reclamar do Compass. O SUV líder no segmento de médios e protagonista na contagem geral da categoria acaba de superar a marca de 250 mil unidades licenciadas no Brasil.
Lançado em setembro de 2016, a marca corresponde a mais de 50 mil unidades anuais. Um volume expressivo, quando se trata de um automóvel que, desde seu lançamento, nunca ficou abaixo dos R$ 100 mil e hoje flutua numa faixa entre R$ 140 mil e R$ 240 mil (considerando a versão topo de linha com todos opcionais disponíveis).
“O Compass é um importante personagem da história da Jeep, que está completando 80 anos em 2021. Ele foi lançado para ditar um novo rumo para a categoria dos SUVs médios, o que de fato cumpriu. Juntamente com o Renegade, levou a Jeep para outro patamar, consolidando a marca como a líder entre os utilitários esportivos no Brasil. Hoje, em cada cinco SUVs vendidos no país, um é Jeep”, afirma Alexandre Aquino, que acaba de assumir como diretor do Brand Jeep para a América Latina.
Compass em 2021
Este ano o Compass licenciou 20.377, de janeiro a abril, segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). O SUV é o quarto modelo mais vendido no mercado ao lado do VW T-Cross (que registra os mesmos números de emplacamentos). O SUV pernambucano fica atrás apenas do líder Renegade (25.744), Chevrolet Tracker (21.420) e Hyundai Creta (20.609).
Foto: Jeep/Divulgação
Marcelo Jabulas é Jornalista.
Está na área desde 2003, atualmente é o editor do caderno HD Auto, do jornal Hoje em Dia, de Belo Horizonte. Figura presente em todos os lançamentos, salões do automóvel e eventos da indústria automobilística. https://www.youtube.com/garagemdojabulas
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