TESTE Jeep Compass Longitude T270 2022
Um dos lançamentos mais importantes deste ano, foi, sem dúvida, o do novo Jeep Compass 2022. Líder do segmento de SUVs…
3 anos atrás
TESTE COM CAMANZI
Trailblazer: será que vale o que custa?
O Trailblazer agora é oferecido em apenas uma versão, a Premier, com motor 2.8 turbodiesel e custando salgados R$317.600,00. Será…
3 anos atrás
Agora foi a vez de testar o Kicks Sense 2022
“Se tem um SUV compacto que anda chamando a atenção, é o novo Nissan Kicks 2022, que você conheceu no…
3 anos atrás
Teste completo da nova Toro 1.3 turbo flex
Emilio Camanzi testou a nova Fiat Toro equipada com o novo motor 1.3 turbo flex, o T270, em nosso circuito…
4 anos atrás
TESTE Fiat Cronos Precision 1.8 AT6
Lançado há 3 anos, o Fiat Cronos não tem figurado nas manchetes, mas continua com uma boa legião de fãs.…
4 anos atrás
Wrangler Rubicon na trilha!
Hoje o teste é diferente. Levamos vocês pra uma trilha com a gente com o Jeep Wrangler Rubicon 2021. Falamos…
4 anos atrás
Ford Ranger Black desembarca no Brasil
Emilio Camanzi já testou a nova Ford Ranger Black, uma picape média pensada para o uso urbano e que, além…
4 anos atrás
Chevrolet Bolt EV – Teste com o Emilio
O Chevrolet Bolt EV apareceu no Salão do Automóvel em 2018. Começou a ser vendido em 2019 e chegou um…
4 anos atrás
Volvo XC40 Hybrid no crivo do Camanzi
O automóvel está passando por uma revolução. É a chamada eletrificação. Carros híbridos e elétricos estão na pauta do dia.…
4 anos atrás
Camanzi testou a Chevrolet Spin 2021
Emilio Camanzi testou a Chevrolet Spin 2021, com sete lugares na versão Premier, agora em nosso circuito metade cidade e…
4 anos atrás