TESTE COM CAMANZI

Teste Renault Captur 2.0 Intense

Com diferenciais como um design moderno e bonito, o Renault Captur chegou para disputar um dos mais competitivos segmentos do…

Teste do JAC T5 CVT

  Emilio testou o JAC T5, agora disponível com câmbio automático e que já responde por 65% das vendas do…

Teste do Chevrolet Tracker LTZ

O Tracker LTZ é o SUV compacto da Chevrolet. Desde 2013 no mercado, não se saiu muito bem no segmento…

Emilio testou o Mobi automatizado GSR

O Fiat Mobi Drive agora vem com um câmbio que não é exatamente uma novidade, mas uma evolução do Dualogic,…

Teste do Jeep Compass Longitude 2.0 Flex

Se existe um lançamento que deu certo em nosso mercado, foi o do Jeep Compass. Tão certo que apesar de…

Cruze Sport6 2017

O Chevrolet Cruze Sport6 é baseado na versão sedã, mas não é exatamente igual. Além da traseira cortada, com direito…

Emilio testa o Gol Track 1.0

O Volkswagen Gol Track tem o moderno motor 1.0 de três cilindros e um visual exclusivo que o deixou robusto,…

Impressões dos Audi A3 e Q3

A Audi já começou o ano com novidades. o A3 Sedan Ambition ganhou painel virtual totalmente configurável e o Q3…

Emilio avaliou o Suzuki Vitara 4Sport

Essa nova geração do Vitara 4Sport chegou por aqui no ano passado. Redesenhada, ficou com um design atual que agrada, tem…

Emilio testa o Ford Fusion Hybrid 2017

O Ford Fusion Hybrid, que além de gastar e poluir pouco, reúne todos os requisitos que se espera de um…