O bolo é o mesmo, o que muda são os confeitos
Por Marcelo Iglesias Quem acompanha o noticiário da indústria automotiva já percebeu que volta e meia um ou outro…
7 anos atrás
CURIOSIDADES
Obrigado!!!
Final de ano e a gente não podia deixar de agradecer a todos vocês que nos acompanham e nos incentivam…
7 anos atrás
Dicas para economizar combustível
por Marcelo Iglesias Em dias de combustível a peso de ouro O preço dos combustíveis decolou nos últimos meses e…
7 anos atrás
Porsche 911 Singer-Williams: o nome já diz tudo
O Porsche 911 é um dos grandes ícones da indústria. Trata-se de um carro com mais de 50 anos e…
7 anos atrás
Painel digital é o conta-giros dos anos 1990
Até meados da década de 1990, conta-giros era um item relegado a modelos nacionais mais sofisticados. Apesar de o quadro…
7 anos atrás
Postura ao volante: feio é bancar o Toretto!
Conseguir permissão para guiar um automóvel é um desafio para muita gente. Para “tirar” a carteira, pretensos motoristas passam por…
7 anos atrás
Os filhos atrevidos do Fusca
A década de 1960 foi um período importante para a indústria automotiva no Brasil. Foi nessa época que o Fusca…
7 anos atrás
Jaguar: o mais belo e elétrico!
A eletrificação dos automóveis é uma tendência sem retorno. As razões são claras: esgotamento das reservas petrolíferas nas próximas décadas…
7 anos atrás
Ponteio Dream Cars 2017 – Exposição de Carros Antigos
A segunda edição da Exposição Ponteio Dream Cars está acontecendo no Ponteio Lar Shopping, em BH, e vai até…
7 anos atrás
Interlagos: o pai dos esportivos de fibra no Brasil
Um dos dogmas fundamentais para se obter performance é a relação peso/potência. Em tese, quanto menos peso for demandado…
7 anos atrás