O Deux Chevaux e a quebra dos ovos
A quebra dos ovos e o Deux Chevaux. A Estória e a História « Le cassage des oeufs et la…
2 anos atrás
COLUNA DO CHICOLELIS
Meu “racha” na Rio-Santos
Eu não o reconheceria em outro lugar, a não ser na Rio-Santos (rodovia, nem sempre bem conservada, que liga São…
2 anos atrás
De Londres para Iguatu, no Sertão do Ceará
Era 1981, eu cobria a indústria automobilística em O Globo (Sucursal de São Paulo). Chegara de uma viagem à Europa (Londres) e…
2 anos atrás
Gurgel, o gênio que calculava dormindo
O homem de cabelos brancos, com um leve cacoete no lábio inferior, sentado no corredor do avião, ao lado da…
2 anos atrás
Sumiram dois túneis da Imigrantes (subida)
No primeiro, achei que tivera algum problema de “apagão” mental: saí do túnel 9 e entrei no túnel 7. Mais…
2 anos atrás
Coitado do Motorista do Ônibus Urbano
Você sabia que uma embreagem de ônibus urbano pesa cerca de 25 quilos para ser acionada? Você sabia que uma…
2 anos atrás
Rumo ao Paraguai, com a novidade do carro a álcool
Na ida, com Alzira. Na volta, com Julio Iglesias E então, um dia, em 1981, o Luiz Carlos Secco,…
2 anos atrás
Saudades do “plec plec plec”
Hoje vou relembrar aqui este “ser”, muito querido por mim, que acompanhou minha vida profissional durante, pelo menos, 30 anos,…
2 anos atrás
Monza, o carro que tirou a liderança do Fusca
O Monza conseguiu tirar, por três anos seguidos, a liderança do Fusca, até então, absoluto campeão de vendas. Esta…
2 anos atrás
Os garotos gostaram do híbrido
Vamos falar de mais um teste diferenciado, feito já há algum tempo (lembram daquele com cinco pequenos se deliciando no…
2 anos atrás