A Citroën acaba de apresentar na Europa a linha 2022 do C5 Aircross. O SUV passou por uma reestilização para deixá-lo mais próximo da atual identidade visual da marca. Para quem não conhece, ele é o Peugeot 3008 da marca do duplo chevron.
Visualmente, a mudança mais radical ficou no conjunto óptico. Ele deixa de ser composto por peças sobrepostas, como no C4 Cactus, e passa a contar com lentes únicas. O para-choque dianteiro também foi redesenhado.
Na lateral foram aplicadas novas molduras que circundam as janelas e pequena janelinha da terceira coluna foi removida, o que deu ao SUV um estilo mais anabolizado.
Interior do C5 Aircross
Por dentro o C5 Aircross oferece muito conteúdo com quadro de instrumentos digital de 12,3 polegadas, multimídia flutuante de 10 polegadas, freio de estacionamento eletrônico, partida sem chave, assistentes de condução e transmissão por acionamento eletrônico, com uma tecla no lugar da alavanca.
Ele ainda recebeu novos bancos, com espuma especial, com uma camada extra de 15 mm, que garantem melhor conforto. Segundo a marca, ela tem núcleo mais firme para evitar deformações, mas com a camada externa mais macia para gerar melhor bem-estar ao volante.
No mercado europeu, o C5 Aircross pode ser oferecido com motores a gasolina, diesel ou híbrido, que combina a unidade 1.6 Puretech de 180 cv a um módulo elétrico, que gera 225 cv e 32,6 kgfm de torque combinados. Segundo a marca, ele ainda roda 55 km apenas com a energia das baterias.
Fotos: Citroën/Divulgação
Marcelo Jabulas é Jornalista.
Está na área desde 2003, atualmente é o editor do caderno HD Auto, do jornal Hoje em Dia, de Belo Horizonte. Figura presente em todos os lançamentos, salões do automóvel e eventos da indústria automobilística. https://www.youtube.com/garagemdojabulas
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