Gigante Chinesa Conquista Liderança em Receita Enquanto Crise Atordoa a Rival
Enquanto a BYD anuncia receitas recordes e planos de expansão ambiciosos, a Tesla enfrenta um período turbulento, com quedas nas vendas, ações em declínio e questionamentos sobre o impacto da imagem de Elon Musk na percepção da marca. A disparidade entre o sucesso ascendente da BYD e as dificuldades recentes da Tesla sinalizam uma mudança no cenário da indústria de veículos elétricos.
BYD Conquista Liderança em Receita
A montadora chinesa BYD reportou um ano de 2024 com números expressivos, superando a Tesla em receita e expandindo agressivamente sua capacidade produtiva com a construção de uma mega fábrica que promete ser a maior do mundo em seu setor.
Os resultados financeiros e os planos de expansão da BYD demonstram a crescente força da empresa no mercado global de EVs e o acirramento da competição com a Tesla. A BYD divulgou uma receita de US$ 107 bilhões em 2024, superando os US$ 97,7 bilhões da Tesla. O lucro líquido da empresa chinesa também apresentou um crescimento significativo de 34%, alcançando US$ 5,55 bilhões. No quarto trimestre de 2024, o lucro da BYD cresceu 73% em relação ao trimestre anterior, atingindo US$ 2,07 bilhões, superando as expectativas de analistas. A receita no quarto trimestre também superou as previsões, alcançando US$ 37,89 bilhões.
Em 2024, a BYD vendeu 4,272 milhões de veículos, um aumento de 161% em relação ao ano anterior, impulsionado pelo crescimento nas vendas de híbridos plug-in. As vendas de veículos totalmente elétricos também apresentaram um aumento significativo, superando as vendas trimestrais da Tesla por quase 100 mil unidades no quarto trimestre.


Queda na Margem Bruta
Apesar dos resultados positivos, a margem bruta da BYD apresentou uma queda no quarto trimestre de 2024, passando de 21,89% para 17,01%, devido a custos operacionais mais elevados. No entanto, a margem bruta anual ficou em 19,4%, superior aos 18,5% registrados no ano anterior.
Desafios da Expansão
A BYD está construindo uma mega fábrica em Zhengzhou que se estenderá por 50 milhas quadradas, uma área maior que a cidade de São Francisco. Com capacidade para produzir mais de 1 milhão de veículos por ano, a fábrica promete superar a Gigafactory da Tesla em Nevada, que cobre 4,5 milhas quadradas.
A BYD adota uma estratégia de integração vertical, produzindo suas próprias baterias e montando veículos em suas fábricas. Essa abordagem permite reduzir os custos de fabricação e aumentar a competitividade da empresa em relação a concorrentes como a Tesla, que tem se concentrado mais na automação.
Entretanto, a expansão da planta de Zhengzhou, com o consequente aumento da produção, levanta questionamentos quanto à sustentabilidade do crescimento da BYD. Críticos apontam os riscos de criar um “complexo urbano” dependente de uma demanda constante, o que poderia levar à formação de uma “cidade fantasma” caso as vendas não acompanhem o ritmo da produção.
Tesla em Crise: Queda nas Vendas e Ações em Declínio
Enquanto a BYD celebra seus resultados, a Tesla enfrenta um período de turbulência. As vendas gerais da empresa caíram pela primeira vez em mais de uma década, passando de 1,81 milhão de unidades para 1,79 milhão. Embora o Model Y tenha sido o carro mais vendido no mundo, a queda nas vendas acendeu um sinal de alerta para uma empresa focada no crescimento. O lucro anual também apresentou um declínio.
Este ano também começou com dificuldades, especialmente na Europa, onde houve uma queda de 45% nos novos registros em janeiro, comparado ao mesmo período de 2024. Quedas também foram registradas em fevereiro nos principais mercados europeus e na Austrália. As remessas de carros da Tesla de fabricação chinesa caíram mais de 49% no mesmo mês.
Queda nas Ações e Preocupações do Mercado
No início de março, o analista Joseph Spak, do banco suíço UBS, previu uma queda de 5% nas vendas mundiais da Tesla neste ano, contrariando as expectativas de crescimento. Essa previsão contribuiu para uma queda de 15% no preço das ações da Tesla em um único dia, agravando a queda geral de 40% desde o início do ano.
Imagem de Elon Musk Afeta a Marca?
Uma pesquisa da Morning Consult Intelligence sugere que as atividades políticas de Elon Musk e seu papel no governo Trump podem estar prejudicando a Tesla, especialmente na União Europeia e no Canadá. Nos EUA, a situação é mais complexa, com uma divisão entre aqueles que se alinham às posições adotadas por Musk e aqueles que as repudiam. No entanto, a pesquisa indica que Musk pode estar afastando os consumidores americanos mais propensos a comprar um Tesla, especialmente entre aqueles com alta renda que planejam adquirir um veículo elétrico no futuro.
Será que a chinesa vai conseguir desbancar a gigante americana?
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