Divisão mais premium da BYD, Yangwang é responsável pelo atual carro mais rápido do mundo e criou um SUV que pode praticamente mergulhar
A BYD confirmou a chegada da Yangwang ao Brasil, ampliando sua atuação para o segmento de ultra luxo. A operação está prevista para 2027 e foi confirmada pelo vice-presidente sênior da BYD no País, Alexandre Baldy, em entrevista ao jornalista Jorge Moraes, da CNN Brasil. A marca terá operação própria e ocupará o topo da estrutura do grupo chinês, acima da Denza, com foco em veículos de alto luxo, esportividade e tecnologia.
A estreia brasileira deverá contar inicialmente com três modelos, com dois deles já conhecidos: o SUV U8 e o superesportivo U9. O terceiro veículo ainda não foi identificado. Na China, a Yangwang também oferece o sedã U7 e o U8L, versão alongada e ainda mais sofisticada do U8, enquanto a marca vem ampliando sua presença com produtos que funcionam como vitrines das tecnologias mais avançadas desenvolvidas pela BYD.
U8 combina luxo, força e capacidade para enfrentar a água
Entre os modelos que devem representar a Yangwang no Brasil, o U8 é o que mais chama atenção pela combinação de luxo e recursos pouco comuns. O SUV tem mais de 5,3 metros de comprimento, quatro motores elétricos, um em cada roda, e potência combinada próxima de 1.200 cv. O conjunto permite controlar individualmente o torque das rodas e realizar manobras como o chamado tank turn, fazendo o veículo girar praticamente sobre o próprio eixo.
O modelo também possui um sistema de propulsão com motor 2.0 turbo a gasolina utilizado como gerador para alimentar a bateria, sem movimentar diretamente as rodas. Outra característica que ganhou repercussão mundial é o modo de emergência que permite ao U8 flutuar temporariamente, mantendo o veículo praticamente submerso, com a água chegando próxima aos vidros. O recurso foi desenvolvido para situações extremas e não transforma o SUV em um veículo anfíbio convencional.
Já o U9 representa o lado esportivo da Yangwang. O supercarro elétrico utiliza quatro motores e entrega 1.305 cv, além da suspensão ativa DiSus-X, capaz de controlar os movimentos da carroceria e das rodas. A família ainda ganhou uma versão extrema: o U9 Xtreme chegou a 496,22 km/h em um teste realizado na Alemanha, tornando-se o carro de produção mais rápido do mundo e superando a marca anteriormente registrada pelo Bugatti Chiron Super Sport.
Yangwang também prepara rivais da Rolls-Royce
A chegada ao Brasil ocorre justamente enquanto a Yangwang avança para uma faixa ainda mais exclusiva. A marca desenvolve novos modelos de alto luxo com desenho e status inspirados nos Rolls-Royce, incluindo um sedã de grandes proporções com características próximas às do Phantom e um SUV de porte semelhante ao Cullinan.
Os projetos reforçam a intenção da Yangwang de atuar não apenas entre os elétricos de alto desempenho, mas também no mercado de ultra luxo, combinando acabamento sofisticado com soluções elétricas e tecnologias desenvolvidas pela BYD. No Brasil, os preços, versões e especificações dos modelos ainda não foram definidos.