Modelo nacional combina motor e suspensão de origem Volkswagen com estrutura própria de buggy para uso misto em trilhas e vias públicas
O Buggy Guepardo G300 Duna, desenvolvido pela montadora cearense Adventures Off Road, entra oficialmente em fase de comercialização no país através das lojas iDroove Car. Após a entrega da primeira unidade em Fernando de Noronha, o modelo passa a ser oferecido ao púbico geral, com homologação para rodar em vias públicas.
Apresentado na Autop 2024, o G300 Duna usa o conhecido motor VW EA211 1.6 de quatro cilindros a gasolina utilizado em modelos como Volkswagen Gol, Saveiro e Voyage. O propulsor entrega 110 cv de potência a 5.250 rpm e 15,8 kgfm de torque a 4.000 rpm, sempre associado a um câmbio manual de cinco marchas. O conjunto fica instalado na traseira do veículo, que tem peso total de cerca de 700 kg. Com o conjunto o Guepardo 300 atinge até 160 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 12,5 segundos, segundo estimativas da Adventures Off Road.
Com 4.210 mm de comprimento, 1.700 mm de largura, 1.840 mm de altura e 3.000 mm de entre-eixos, o Duna G300 traz carroceria tubular em aço de alta resistência e distância livre do solo de 380 mm. O tanque comporta até 60 litros de combustível (30 L básicos mais 30 L adicionais), e a carga útil estimada é de 400 kg.
A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson (ou equivalente baseada na arquitetura VW), enquanto a traseira utiliza eixo semi-independente com braços arrastados, também derivada da linha Gol/Saveiro. O conjunto de suspensão foi aprimorado especialmente pela
empresa Off Limits. Os amortecedores são duplos e pressurizados, voltados para uso misto em asfalto e trilha. O sistema de freios combina discos ventilados na dianteira e tambores na traseira.
Equipado com pneus todo-terreno 215/75 R15 na dianteira e 31×10,5 R15 na traseira, o Guepardo G300 Duna busca unir robustez e leveza em um formato de utilitário recreativo. O modelo é oferecido em versão única, com preço sugerido de R$ 149.900.
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