Dois exemplares que pertecem ao museu CARDE, de Campos do Jordão (SP), foram premiados na Monterey Car Week, na Califórnia (EUA)
O Brasil conquistou dois importantes reconhecimentos na estreia do país na Monterey Car Week, realizada na Califórnia (EUA), um dos maiores e mais prestigiados encontros de automóveis clássicos do mundo. A participação brasileira ocorreu por meio do museu CARDE, de Campos do Jordão (SP), que levou modelos de seu acervo para alguns dos eventos mais exclusivos da semana, marcando presença inédita no cenário internacional do antigomobilismo.
O destaque maior veio no Pebble Beach Concours d’Elegance, realizado no último domingo (17), quando o Isotta Fraschini Tipo 8A SS Guida Interna Sport 1928 recebeu o troféu Lap of Luxury, que consagra o carro mais luxuoso do encontro. Reconhecido mundialmente como o principal concurso de elegância do setor, o evento reúne veículos raros e de altíssimo valor histórico. O modelo italiano, adquirido na década de 1920 pelo aviador brasileiro João Ribeiro de Barros, chama atenção pelo motor de oito cilindros em linha, de 7,4 litros e cerca de 110 cv, além da carroceria exclusiva criada pela Carrozzeria Italiana Cesare Sala.
A outra vitória brasileira aconteceu na sexta-feira (15), durante o The Quail, também parte da Monterey Car Week. O troféu foi conquistado pela Ferrari F50 do CARDE, premiada entre 16 exemplares na categoria que celebrou os 30 anos do superesportivo italiano. Além da conservação impecável e da originalidade, o modelo exposto se destacou pela exclusividade: trata-se do segundo de apenas três protótipos produzidos antes da fabricação em série das 349 unidades destinadas ao mercado.
A dupla consagração representa não apenas um feito inédito para o Brasil, mas também uma afirmação da relevância nacional no universo do antigomobilismo, segmento que valoriza automóveis históricos por seu design, raridade, estado de preservação e impacto cultural. Reconhecimentos em eventos como Pebble Beach e The Quail posicionam o país entre os detentores de acervos capazes de dialogar com a elite mundial desse meio, consolidando a imagem do CARDE e do Brasil como referências na preservação e celebração da história automotiva.
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