Teste do novo Polo 2023
Este é o novo Polo 2023. Tem a missão de substituir o Gol e se reposicionar no mercado para enfrentar…
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Emilio Camanzi
Teste do novo Citroën C3 2023
O novo Citroën C3 2023 passou pelo teste do Camanzi no nosso circuito cidade/estrada. Vem descobrir como o hatch compacto…
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Teste do novo Chevrolet Equinox
A pandemia deu uma atrapalhada nos planos da GM para trazer o novo Chevrolet Equinox. Agora, com tudo voltando ao…
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Você escolhe! Híbrido ou elétrico da BYD?
A BYD lançou o Song Plus DM-i, um SUV híbrido plug-in. Ele já estava com pré-venda aberta, mas só foi…
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Pulse Abarth merece o Escorpião!
O Camanzi foi conferir, em primeira mão, o novo lançamento da Fiat: o Pulse Abarth. O SUV foi preparado pela…
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Creta N Line: faltam uns cavalinhos…
O novo Hyundai Creta N Line traz um visual esportivo, com versatilidade e um bom espaço interno. Além disso, traz…
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Tiggo 8 Pro Hybrid: primeiras impressões do Camanzi
Tiggo 8 Pro Hybrid: bom consumo e bom desempenho Camanzi foi conferir o Tiggo 8 Pro Hybrid Plug in…
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Andamos no HB20S 2023!
Nós aproveitamos a Copa Shell HB20 pra andar no novo Hyundai HB20S 2023 e contar pra vocês tudo que mudou…
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Vem conhecer o Honda HR-V Touring
Agora foi a vez do Camanzi conhecer o novo Honda HR-V Touring, a versão topo de linha, que é equipada…
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Peugeot e-208 GT – TESTE do Camanzi
Que o novo Peugeot 208 agradou pelo design, ninguém discute, mas tem uma versão que é ainda mais atraente: o…
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Testando o Cronos Drive 1.3 CVT
Se carro popular praticamente não existe mais, pelo menos estão surgindo versões menos caras com foco na economia de combustível…
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Kia Niro desbanca o Corolla Cross?
O Kia Niro já estava nas concessionárias, mas agora a marca lançou ele oficialmente e a gente foi conferir o…
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