Emilio Camanzi

Haval H6 GT é a primeira aposta da GWM no Brasil

A GWM trouxe o Haval H6 GT, uma versão esportiva do híbrido cupê plug-in, que foi criada exclusivamente para o…

Testamos o Peugeot e-2008 GT

Esse aqui ao meu lado é o Peugeot e-2008 GT. O SUV compacto elétrico da marca que chegou há pouco…

Fiat Fastback T270: deveria oferecer mais!

Hoje, o carro da vez aqui é o Fiat Fastback Limited Edition T270 Powered by Abarth. O único das três…

Nova Chevrolet Montana: a fatia bem bolada entre a Strada e a Toro!

Agora, finalmente, chegou a hora de rodar com a nova Chevrolet Montana! A picape vem equipada com motor 1.2 turbo…

Testamos o Volvo C40 Recharge

Na onda crescente dos carros elétricos, cada vez mais eles vão aparecer por aqui e hoje chegou a vez do…

Kwid E-Tech: um mês com o elétrico

Teste Renault Kwid E-Tech 2022 - Os carros elétricos já começaram a fazer parte da nossa paisagem. E a médio prazo…

Teste do novo Polo 2023

Este é o novo Polo 2023. Tem a missão de substituir o Gol e se reposicionar no mercado para enfrentar…

Teste do novo Citroën C3 2023

O novo Citroën C3 2023 passou pelo teste do Camanzi no nosso circuito cidade/estrada. Vem descobrir como o hatch compacto…

Teste do novo Chevrolet Equinox

A pandemia deu uma atrapalhada nos planos da GM para trazer o novo Chevrolet Equinox. Agora, com tudo voltando ao…

Você escolhe! Híbrido ou elétrico da BYD?

A BYD lançou o Song Plus DM-i, um SUV híbrido plug-in. Ele já estava com pré-venda aberta, mas só foi…

Pulse Abarth merece o Escorpião!

O Camanzi foi conferir, em primeira mão, o novo lançamento da Fiat: o Pulse Abarth. O SUV foi preparado pela…

Creta N Line: faltam uns cavalinhos…

O novo Hyundai Creta N Line traz um visual esportivo, com versatilidade e um bom espaço interno. Além disso, traz…