Dois alemães de peso
Mercedes GLC 250 e GLE 400 4Matic Dólar em alta, crise econômica no país... E o segmento de carros premium…
10 anos atrás
Emilio Camanzi
Passando dos 300
Jaguar F-Type SVR Esportivo que se preza tem que passar dos 300 km/h com folga. E é exatamente essa a…
10 anos atrás
Regime de gente grande
Novo Audi Q7 A última novidade da Audi aqui no Brasil, não é tão novidade assim. É o novo Q7…
10 anos atrás
Pedalando sem estresse
As disputas entre ciclistas e motoristas pelo espaço nas ruas e estradas, com desvantagens sempre para os mais fracos, são…
10 anos atrás
Um Chevrolet ligado com você
Cruze LTZ 2016 Você já imaginou ficar conectado ao seu carro enquanto viaja ou mesmo quando está no teatro, no…
10 anos atrás
Mantendo a pose
De vez em quando, é bom dar uma olhada nas molas do seu 4x4, já que são elas que fazem…
10 anos atrás
O três em um
Hyundai Ioniq Se você é de uma geração anterior, deve se lembrar do famoso 3 em 1. Era o mesmo…
10 anos atrás
O alemão já fala português
Golf brasileiro Mais uma novidade, que não é tão novidade assim, vai chegar ao mercado brasileiro em fevereiro. É o…
10 anos atrás
De esportivo, só o visual
HB20 Rspec Pois é, não se deixe impressionar pela sigla que vem depois do nome, Rspec. A nova versão do…
10 anos atrás
De olho no balanço
Falou em suspensão, falou em amortecedores. Eles garantem estabilidade em curvas, ajudam a manter o carro em linha reta, não…
10 anos atrás
Por um lugar ao Sol
Peugeot 408 Griffe Se há um segmento no mercado brasileiro onde a disputa é das mais acirradas, esse é o…
10 anos atrás
Enrolando o cabo
Usar o guincho elétrico para tirar um companheiro ou mesmo o seu veículo do sufoco, não significa, simplesmente, prender o…
10 anos atrás