Emilio Camanzi

Ford Focus 2017, mais conectado

De São Paulo/SP (*) O Ford Focus 2017, nas versões Hatch e Fastback, já foi apresentado, mas só vai chegar…

Citröen C3 1.2 Tendance 2017

Lançada no Brasil em 2012, a segunda geração do Citröen C3 continua agradando com seu estilo peculiar, que o distingue…

Cortaram o bumbum do Civic

Honda Civic Hatchback chega no fim do ano O Honda Civic Hatchback foi apresentado pela primeira vez como conceito no…

Volvo XC60 D5 entra no segmento diesel

A Volvo está apresentando, para sua linha 2017, o utilitário esportivo XC60 – modelo mais vendido da marca no Brasil…

Motores elétricos no lugar de amortecedores

Você já pensou em colocar motores elétricos no lugar dos amortecedores de um automóvel? Parece algo estranho, mas a Audi…

Nissan March 1.6 SL CVT

Este é o Nissan March 1.6 SL, agora com câmbio automático. Um dos diferenciais é que ele usa um do tipo…

Cobalt e Spin 2017, de alma nova

Se, para a linha 2017, a dupla Cobalt e Spin da Chevrolet não mudou nada por fora, na mecânica, a…

Range Rover SVAutobiography Dynamic, luxo à moda inglesa

Se há uma coisa que inglês faz questão de ser, é refinado. E nos veículos, a história se repete. Que…

Mitsubishi L200 Triton Sport brasileira

A Mitsubishi Motors acaba de anunciar que, a partir de outubro, já estará disponível a nova L200 Triton Sport, que…

Chegaram os Onix e Prisma Joy, os “peladinhos” da Chevrolet

Os novos Onix e Prisma 2017 nem bem chegaram ao mercado e a Chevrolet já lançou mais uma versão dos…

Fiat Mobi Way On, urbano por natureza!

Com 3 metros e 56 centímetros de comprimento, o Fiat Mobi Way é o menor dos carros fabricados no Brasil.…

Renault-Nissan apostam no mercado brasileiro

Durante visita ao Brasil para a abertura dos jogos olímpicos 2016, o presidente mundial da aliança Renault-Nissan, Carlos Ghosn, mostrou…