Emilio Camanzi

30 milhões de Passat, uma maritaca e um fio de nailon

A Volkswagen divulgou que chegou à marca de 30 milhões de unidades fabricadas do Passat. Já imaginou quanta história tem…

Suzuki Escudo Pikes Peak: O monstro subiu a montanha

Do Escudo, que por aqui é conhecido como Vitara, só aproveitaram o nome e alguns elementos da primeira geração do…

Citroën C4 Cactus

Emilio Camanzi testou o Citroën C4 Cactus no nosso circuito cidade/estrada. O SUV compacto da marca francesa tem um visual…

Cresce Mercado de Automóveis – MC 112

O Minuto do Carros de hoje fala sobre o crescimento do mercado de automóveis; sobre o novo Wrangler; recall da…

Aston Martin e seus quádruplos com a Zagato

A relação íntima entre a Aston Martin e as carrozzerias italianas vêm de longa data. E, ainda, hoje vive um…

Volkswagen T-Cross 200 TSI Automático

Test drive do Volkswagen T-Cross 200 TSI Automático, durante lançamento no Rio de Janeiro. Essa é a versão com motor…

Mercedes-Benz Actros 2651 6×4

O Emilio foi convidado para conhecer um grandalhão: o Mercedes-Benz Actros 2651 6x4. Ele se divertiu nessa experiência e vai…

787B: O japonês voador da Mazda

Automóveis de competição, ao contrário de pilotos, podem se dar ao luxo de entrar para a história com apenas um…

Carros com menor depreciação em 2018 – MC 111

Hoje vamos mostrar os carros com menor depreciação em 2018, o teste do Latin NCap do T Cross e do…

Audi RS5: encapetado até na cor

O BMW M3 reinou absoluto como o cupê alemão de alto desempenho por cerca de 20 anos. Vamos desconsiderar o…

Ferrari P80-C: coisa que só se faz para freguês antigo

Quando você é um freguês frequente de uma padaria, boteco ou restaurante, é comum que o comerciante lhe conceda algumas…

Tiguan Allspace Comfortline 250 TSI 2019

Lançado aqui no ano passado, o novo Tiguan vem do México em três versões: 250 TSI, Comfortline e R-Line. Escolhemos…