Pontos de recarga – Se o estado não é capaz de oferecer infraestrutura para automóveis eletrificados, restam os próprios fabricantes e demais setores da iniciativa privada tornar viável o uso de automóveis elétricos e híbridos plug-in. A Audi passa a engrossar a lista e anunciou investimento de R$ 10 milhões para a instalação de 200 pontos de recarga até 2022.
Segundo a alemã, os carregadores serão do tipo AC, com 22kW, e prometem ser mais potentes que os utilizados atualmente. Todos os pontos serão equipados com o plug do tipo 2 (padrão europeu) e qualquer veículo com esse mesmo tipo poderá se conectar ao equipamento.
De acordo com o fabricante, o objetivo é instalar os pontos de recarga em locais como shoppings, academias, hotéis, clubes e restaurantes. A ideia é que o tempo de estacionamento nesses estabelecimentos seja aproveitado para regenerar a carga dos carros.
A iniciativa da Audi tem suas razões. A marca começará a entregar o SUV elétrico E-Tron em abril. Assim, precisa espalhar postos para que os proprietários não dependam apenas das tomadas de casa.
A estratégia é bem parecida com a adotada pela BMW há uns quatro anos, quando iniciou as vendas do i3. Ela fechou contrato com a rede de shoppings Multiplan para instalar os carregadores Wallbox nos estacionamentos dos centros de compras.
Trata-se do segundo projeto de criação de pontos de recarga envolvendo a marca. No ano passado, Audi, Porsche e Volkswagen assinaram parceria para formar um corredor elétrico rodoviário de 2.500 quilômetros entre os estados de Santa Catarina e Espírito Santo.
Fotos: divulgação
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