Audi A4 Ambition, chegou a versão topo de linha

Audi A4 Ambition, chegou a versão topo de linha

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Após o lançamento da nona geração do Audi A4 em nosso mercado, agora a Audi está trazendo a versão mais sofisticada do modelo, a Ambition. E, para não fugir à tradição de desempenho da marca, ele vem equipado com um motor 2.0 turbo, com 252 cavalos de potência e a tração integral quattro. Um conjunto mecânico capaz de fazê-lo acelerar de 0 a 100 km/h em 5,8 segundos e chegar a uma velocidade máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente.

Com 4,73 metros de comprimento e um entre-eixos de 2,82 m, o A4 Ambition tem no espaço interno um de seus atrativos. Apesar do estilo sedã, as linhas são bem esportivas sem afetar o DNA característico da marca. Essa versão mais cara traz de série faróis full-LED e rodas de aro 18 polegadas com pneus de perfil baixo. Apesar de ser maior que o modelo anterior, o A4 diminuiu o peso da carroceria em 120 quilos, detalhe que permitiu incrementar o desempenho e diminuir o consumo de combustível.

Entre as novidades do interior está o Audi Cockpit Virtual, o quadro de instrumentos para o motorista com tela de 12,3 polegadas configurável, que mostra as informações por meio de imagens de alta resolução. O dispositivo também combina as funções entre a central MMI e o painel de instrumentos, permitindo ao motorista escolher entre visualizar as informações de forma clássica (velocímetro e conta-giros) ou no modo infotainment, quando são exibidas também outras funções, como navegação, telefone e Audi Connect. O A4 Ambition também pode ser equipado opcionalmente com o Head-up Display, que projeta no para-brisa na altura dos olhos do motorista as principais informações.

Outra novidade é a interface Audi para smartphones, que integra celulares com sistema operacional iOS e Android ao sistema multimídia MMI. Para quem for fã de alta fidelidade, opcionalmente pode ser adquirido com o sistema de som Bang & Olufsen em 3D de 755 watts de potência e 19 alto falantes. Um opcional interessante e que dá um primeiro passo para a direção autônoma, é o ACC, controle de velocidade de cruzeiro adaptativo, com o Traffic Jam Assist, sistema que acelera e freia o carro sozinho no trânsito congestionado, em velocidades de até 65 km/h. Por meio de radares e ultrassom combinados a uma câmara frontal, ele conduz o carro de acordo com o trânsito, ajustando inclusive a direção. Entre os itens opcionais, estão, também, o sistema de alerta de ponto cego e o que mantem o carro dentro da faixa de rolamento.

O motor turbo de 2 litros tem dupla injeção de combustível: direta no interior das câmaras de combustão e indireta multiponto no coletor de admissão. Além dos 252 cavalos, entrega ótimos 37,7 kgfm entre 1.600 e 4500 rpm, permitindo ao A4 um desempenho de carro esportivo. Dependendo da solicitação, os dois sistemas de injeção podem trabalhar juntos ou separadamente, o que ajuda a diminuir o consumo de combustível. O câmbio é um S tronic automatizado de dupla embreagem com sete marchas, acoplado à transmissão integral quattro, que distribui o torque pelas quatro rodas de acordo com a necessidade, incrementando a estabilidade. Para se adequar à forma de dirigir de cada um, o A4 Ambition vem equipado com o Audi drive Select com cinco modos diferentes: Efficiency, Comfort Automatic, Dynamic e Individual.

O Audi A4 Ambition está disponível em 10 diferentes cores externas (Azul Luar, Azul Scuba, Branco Geleira, Branco Íbis, Cinza Manhattan, Cinza Monsão, Marrom Argus, Prata Curveé, Prata Florete, Preto Brilhante, Preto Mito, Vede Gotland, Vermelho Matador e Vermelho Tango), além de três opções de cores internas: preto, marrom e cinza. Custa a partir de R$ 244.000.

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Especificações técnicas

Motor: 2.0 TFSI

Cilindros /cilindrada: 4 em linha/1.984 cm³

Potência: 252 cv entre 5.000 e 6.000 rpm

Torque máximo: 37,7 kgfm entre 1.600 e 4.500 rpm

Tração: integral quattro

Transmissão: S tronic, 7 velocidades, dupla embreagem

Peso: 1.510 kg

Comprimento: 4.726 mm

Largura: 1.842 mm

Altura: 1.427 mm

Distância entre-eixos: 2.820 mm

Tanque de combustível: 58 l

Porta-malas: 480 l

Aceleração 0-100 km/h: 5,8 s

Velocidade máxima: 250 km/h (limitada eletronicamente)

 

Fotos: divulgação Audi

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Emilio Camanzi

Emilio Camanzi

Emilio Camanzi  é um jornalista experiente e formador de opinião, com mais de 56 anos de trabalho dedicados a área automobilística. Seu trabalho sempre foi norteado pela busca da seriedade e credibilidade da informação. Constrói suas matérias de forma técnica, imparcial e independente, com uma linguagem de fácil compreensão. https://www.instagram.com/emiliocamanzi/ 🙋 PARCERIAS: comercial@carroscomcamanzi.com.br

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